អំពីការភ្ជាប់ Butt Welding

ការភ្ជាប់ការផ្សារគូទ គឺជាវិធីសាស្រ្តតភ្ជាប់មួយដែលគេប្រើជាទូទៅក្នុងវិស័យវិស្វកម្ម ហើយប្រភេទសំខាន់មួយគឺ "ការផ្សារគូទ" ឬ "ការផ្សារបញ្ចូលគ្នា" ។

Butt welding គឺជាបច្ចេកទេសតភ្ជាប់លោហៈទូទៅ ជាពិសេសគឺសមរម្យសម្រាប់ការភ្ជាប់សម្ភារៈលោហៈដូចគ្នា ឬស្រដៀងគ្នា។ ប្រភេទមួយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងការផ្សារគូទគឺ "ការផ្សារគូទ" ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "ការផ្សារប៊ូតុង" ។

Butt welding គឺជាវិធីសាស្រ្តផ្សារដែលតម្រឹម និងភ្ជាប់ចុងនៃ workpieces ដែកពីរទៅគ្នាទៅវិញទៅមក។ វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់នេះត្រូវបានប្រើជាធម្មតាសម្រាប់ការផលិតបំពង់និង flanges ។ ឧ.welding neck flanges, រអិលលើគែមរាងពងក្រពើ, បន្ទះចាន, ពិការភ្នែកហើយដូច្នេះនៅលើ។

លក្ខណៈ និងអត្ថប្រយោជន៍៖

1.High strength: កម្លាំងនៃការភ្ជាប់ butt welded ជាធម្មតាខ្ពស់ដោយសារតែផ្នែក welded ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយលោហៈមូលដ្ឋាន, លុបបំបាត់សមាសភាគតភ្ជាប់បន្ថែម។
2.ដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ល្អ៖ ការផ្សារគូទត្រឹមត្រូវអាចផ្តល់នូវការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅក្នុងកម្មវិធីដូចជាបំពង់បង្ហូរប្រេង និងធុងដែលទាមទារការផ្សាភ្ជាប់។
3. ភាពស្អាតស្អំៈ បន្ទាប់ពីការផ្សារភ្ជាប់ត្រូវបានបញ្ចប់ ដុំដែកដែលផ្សារដែកជាធម្មតាមានរូបរាងស្អាត ហើយសន្លាក់ដែលផ្សារដែកមានសំប៉ែត កាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។
4.Economically efficient: បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្រ្តតភ្ជាប់ផ្សេងទៀត ការផ្សារដែកមិនតម្រូវឱ្យមានការប្រើប្រាស់ bolts, nut, ឬផ្នែកតភ្ជាប់ផ្សេងទៀតដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសម្ភារៈនិងការចំណាយ។
ជួរកម្មវិធី 5.Wide៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់ការផ្សារដែកផ្សេងៗ រួមទាំងដែកថែប អាលុយមីញ៉ូម ស្ពាន់ជាដើម។

សម្រាប់បច្ចេកវិជ្ជាសំខាន់មួយក្នុងការតភ្ជាប់ការផ្សារគូទ គឺ "ការផ្សារធន់ទ្រាំ" វាគឺជាវិធីសាស្រ្តនៃការបង្កើតកំដៅតាមរយៈចរន្តអគ្គិសនី និងកំដៅផ្នែកដែកទៅជាសភាពរលាយ។ ទម្រង់ពិសេសនៃការផ្សារធន់ទ្រាំគឺ "ការផ្សារគូទធន់" ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "ការផ្សារដែកធន់ទ្រាំ" ។

នៅក្នុងការផ្សារគូទធន់ ដុំដែកនៅចុងទាំងពីរនៃការផ្សារត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតាមរយៈអេឡិចត្រូត។ នៅពេលដែលចរន្តឆ្លងកាត់ផ្ទៃការងារទាំងនេះ កំដៅត្រូវបានបង្កើត ដែលបណ្តាលឱ្យផ្ទៃទំនាក់ទំនងឡើងកំដៅ និងរលាយ។ នៅពេលដែលបានដល់ចំណុចរលាយ និងសីតុណ្ហភាពដែលត្រូវការ សម្ពាធត្រូវបានអនុវត្តទៅកន្លែងធ្វើការ ដោយភ្ជាប់ពួកវាជាមួយគ្នា។ បនា្ទាប់មកបញ្ឈប់ការឡើងកំដៅនិងដាក់សម្ពាធដើម្បីឱ្យតំបន់ផ្សារត្រជាក់និងរឹង។ វិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់នេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការងារដែកស្តើងជាង ដូចជាផ្នែករាងកាយនៅក្នុងការផលិតរថយន្ត និងធុងដែកនៅក្នុងការផលិតកុងតឺន័រ។

សរុបមក ក្នុងនាមជាវិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់លោហៈដ៏មានប្រសិទ្ធភាព កម្លាំងខ្ពស់ និងអាចអនុវត្តបានយ៉ាងទូលំទូលាយ ការផ្សារដែកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផលិត និងសំណង់ឧស្សាហកម្ម ដោយផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធដែកផ្សេងៗ។